营运车辆发生交通事故如何索赔营运损失？肇事车主必须赔付营运损失。咱们营运车辆发生事故后且对方全责，在车损较小的情况下，如果对方车主愿意主动赔付营运损失，咱们双方就可以协商解决，按照日平均流水算个几天差不多就行了，但是大部分车主一般都会让保险公司来赔付，或者让你直接起诉保险公司，这时候咱们就要准备材料了，准备哪些材料？一是人证车证的相关证明资料，证明咱们的车是合规车辆。
第三车辆维修时间证明，来证明咱们的营运损失。第四任认定书。第五准备起诉状。起诉状主要是写明事情的发生的经过和索赔的诉求。准备好资料后，咱们要到事故发生所在地的法院进行起诉。材料提交后一般是庭前调解。如果你不同意调解的结果，或者是肇事方比较不通情达理，那咱们就直接开庭，放心肯定大几率会获胜。对方不仅要赔你的营运损失，还要承担开庭的所有费用。
1、营运车辆是什么意思?非转营运车辆需要什么条件营运车辆也就是指经过主管机关核准，可以参加营运的车辆。而营运是指从事营业性运输，即为社会提供劳务，发生各种方式费用结算的公路运输，其中就包括营运客车和营运货车。营运客车用于经营性旅客运输，而营运货车则用于货物运输和租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金。非转营运车需要什么条件？客运1、有与其经营业务相适应并经检车合格的车辆；
3、年龄不超过60周岁；4、3年内无重大以上交通事故责任记录；5、经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。货运1、有与其经营业务相适应并经检车合格的车辆；2、取得相应车型机动车的驾驶证；3、年龄不超过60周岁；4、经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格(使用总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶人员除外)。
2、什么是营运车辆按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性运输则指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。因此,交通局某专业人士认为,发生了各种方式的费用结算,收取报酬的运输应属营业性运输,反之,则属非营业性运输。
包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车和善E它专用车辆)和借入的客运车辆，出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车、公交车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是载客拉货以赢利为目的的机动车，扩展资料：营运车辆与普通社会车辆，两者间存在明显差异特征，主要表现在以下两个方面。